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上海 -- 中國最具活力的市場

作爲中國工業、商業和經濟的中心,上海以其優越的地理位置 和經濟發展環境吸引著國內外投資者。2003年上海全市國內生産 總值超過750億美元, 比上年增長11.8%, 增速達到1998年以來的最高水 准, 連續12年保持兩位數的增長。面對迅速發展的工業市場,許多新 老企業迫切需要調整産品機構, 上品種, 上水平, 投資對老設備進行更 新和改造以實現技術轉型。

    上海地處長江三角洲前緣,東瀕東海,南臨杭州灣,西與富庶的江蘇、浙江毗鄰,北界黃金水道長江入海口,是中國最大的城市之一,最重要的經濟金融中心、交通樞紐和對外貿易口岸,也是中國科學技術、文化教育事業的重要基地。
全市陸地面積爲6340.5平方公里,其中外環線以內主城區面積610平方公里。現有人口總量爲1696.94 萬人。

    今日的上海,是一座極具現代化而又不失中國傳統特色的海派文化都市。繁華的大上海處處顯現著她的獨特魅力,令人著迷--外灘老式的西洋建築與浦東現代的摩天大廈交相輝映;徐家彙大教堂聖詩聲聲,玉佛寺香煙嫋嫋;過街樓下的麻將老人,弄堂裏的足球少年;群衆劇場的滬劇、滑稽戲,大劇院的交響樂、芭蕾舞;老飯店的本幫佳肴,杏花樓的廣式粵茶,雲南路的各地小吃,紅房子的法國大菜,小紹興的三黃雞,美國的肯德基;上海老街的茶館,衡山路的酒吧,中西合璧,新歡舊愛,各有各的精彩。夜幕降臨,霓虹閃耀,夜上海粉墨登場,和平飯店的爵士樂,豫園的絲竹音樂,讓人追憶上個世紀二、三十年代老上海的舊夢,而現代迪斯可的節奏,遍地開花的網吧,又把人帶回了21世紀的現代文明……

    东方明珠 東方明珠電視塔,高468米,是亞洲第一、世界第三高塔。設計者將十一個大小不一、高低錯落的球體通過三根直徑九米的擎天立柱串聯起來,充滿了"大珠小珠落玉盤"的詩情畫意。東方明珠塔集觀光、餐飲、購物、娛樂、住宿、廣播電視發射爲一體,已成爲上海城市標誌性的建築和旅遊熱點之一。

    外灘 上海的長廊,百餘年來,一直作爲上海的象徵出現在世人面前。外灘面對開闊的母親河----黃浦江,背倚造型嚴謹、風格迥異的建築群。由於其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響,使其具有十分豐富的文化內涵。

    豫园 是上海著名的園林,位於上海城隍廟側,是全國重點文物保護單位。因保存了比較完整的古代園林佈局,故有"城市山林"之譽。

   城隍廟 坐落于上海市最爲繁華的城隍廟旅遊區,是上海地區重要的道教宮觀,始建於明代永樂年間(1403-1424),距今已有近六百年的歷史。

    上海博物馆 是一座大型的中國古代藝術博物館,館藏珍貴文物12萬件,其中尤以青銅器,陶瓷,書法,繪畫爲特色。藏品之豐富,質量之精湛,在國內外享有盛譽。

    南京路 素有"中華商業第一街"之,她早已成爲上海大都市的象徵和消費、活動的中心。新天地是上海具有歷史文化風貌的都市旅遊景點,也是一個具有國際水準的餐飲,購物,演藝等功能的時尚,休閒文化娛樂中心。

氣候
    上海屬亞熱帶海洋性季風氣候。主要氣候特徵是:春天溫暖,夏天炎熱,秋天涼爽,冬天陰冷,全年雨量適中,季節分配比較均勻。

航空
    上海是全國唯一的擁有兩個國際機場的城市,抵離上海的航班數,浦東占六成,虹橋占四成。除國際航班以浦東爲主外,兩大機場沒有明確的分工。虹橋機場地處上海西郊,浦東機場坐落在東海之濱,距市中心人民廣場約30公里。浦東和虹橋兩大機場之間有迎賓大道(A1公路)、外環線(A20公路)相連,車程45分鐘,公交有機場一線,單程票價30元。 從市區去浦東機場,有六條機場專線,此外還可乘地鐵二號線到龍陽路站中轉(從這裏乘機場三線前往,需40分鐘車程,票價12元)。從龍陽路地鐵算起,乘坐計程車約需80元。 從市區去虹橋機場,有七條機場公交線。若從從人民廣場乘坐計程車,需40元。

鐵路

   滬甯、滬杭線通往全國各地,市區內有上海站(新客站)、上海西站(原真如車站)、上海南站(原新龍華車站)三個客站。其中上海站爲主客站,每天有70餘對列車發往全國各大、中城市。上海西站有前往煙臺、棗莊、衡陽、贛州(井岡山)、成都方向的始發車和8對途經列車經過。

軌道交通
  上海有有三條快速軌道交通線:地鐵一、二號線,高架軌道明珠線。

 

 

中國國際貿易促進委員會冶金行業分會
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